Đường vành đai 3 Thành Phố Hồ Chí Minh dài 90 km khi góp vốn đầu tư hoàn hảo sẽ có quy mô 8 làn xe – Ảnh : Sở Giao thông vận tải đường bộ TP. Hồ Chí MinhNgày 25-11, ông Trần Văn Thi – giám đốc Ban quản trị dự án Bất Động Sản Mỹ Thuận ( Bộ Giao thông vận tải đường bộ ) – cho biết hiện đang phối hợp với nhà hỗ trợ vốn để chuẩn bị sẵn sàng cho công tác làm việc đấu thầu những gói thầu xây lắp dự án Bất Động Sản thành phần 1A ( thuộc đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch quy trình tiến độ 1 của đường vành đai 3 Thành Phố Hồ Chí Minh ). Các thủ tục đang được đẩy nhanh quá trình để thi công dự án Bất Động Sản trong quý 1-2022 .Dự án thành phần 1A dài khoảng chừng 8,75 km, trong đó 6,3 km qua địa phận Đồng Nai và 2,45 km đi qua địa phận TP.HCM. Điểm đầu dự án Bất Động Sản giao đường tỉnh 25B ( huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai ) và điểm cuối giao cắt với đường cao tốc Thành Phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây thuộc địa phận TP Quận Thủ Đức ( TP. Hồ Chí Minh ) .
Dự án được xây dựng với quy mô đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80km/h. Tổng mức đầu tư 5.329,5 tỉ đồng, gồm nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc – EDCF và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
Với dự án Bất Động Sản này, Bộ Giao thông vận tải đường bộ và Ủy Ban Nhân Dân TP tại cuộc họp mới gần đây đã thống nhất đẩy nhanh tiến trình bồi thường tái định cư để có mặt bằng cho nhà đầu tư tiến hành kiến thiết. Hiện những gói thầu đang chuẩn bị sẵn sàng đấu thầu, TP Hồ Chí Minh cũng thống nhất chủ trương sắp xếp đủ vốn cho tiểu dự án Bất Động Sản giải phóng mặt phẳng đoạn qua TP Quận Thủ Đức .
Đường vành đai 3 dài gần 90km, đi qua 4 tỉnh thành gồm TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An. Riêng đoạn 8,75km của dự án thành phần 1A nêu trên sắp khởi công, đối với các đoạn còn lại đang được Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cùng với các địa phương nghiên cứu báo cáo tiền khả thi.
Theo nghiên cứu, giai đoạn 1 của dự án vành đai 3 sẽ giải phóng mặt bằng cho giai đoạn hoàn chỉnh (8 làn), xây dựng trước 4 làn và đường song hành hai bên với mức đầu tư 83.290 tỉ đồng. 4 địa phương có dự án đi qua gồm TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An đều thống nhất về sự cần thiết đầu tư đường vành đai 3 giai đoạn 2021-2026.
Tuy nhiên, để góp vốn đầu tư đường vành đai 3 theo phương pháp đối tác chiến lược công tư ( PPP ), hợp đồng BOT ( thiết kế xây dựng – kinh doanh thương mại – chuyển giao ) và sử dụng nguồn vốn ngân sách của những địa phương để giải phóng mặt phẳng là rất khó khăn vất vả, không hề triển khai trong tiến trình 2021 – 2026 .4 địa phương thống nhất yêu cầu được tương hỗ vốn từ ngân sách TW ( Chương trình phục sinh và tăng trưởng kinh tế tài chính – xã hội ) để góp vốn đầu tư quy trình tiến độ 1 của dự án Bất Động Sản khoảng chừng 83.290 tỉ đồng. Trường hợp vốn ngân sách TW không cân đối đủ hàng loạt kinh phí đầu tư, những địa phương đề xuất kiến nghị TW tương hỗ hàng loạt ngân sách giải phóng mặt phẳng khoảng chừng 46.971 tỉ đồng. Đối với phần xây lắp, những địa phương sẽ dữ thế chủ động nghiên cứu và điều tra góp vốn đầu tư tương thích với tình hình thực tiễn. 
Thiếu vốn sau dịch COVID-19, 4 tỉnh thành đề xuất phương án làm đường vành đai 3 TP.HCM TTO – 4 địa phương gồm TP. Hồ Chí Minh, Tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Long An bị thiệt hại nặng nề do đợt dịch COVID-19 lần thứ 4 đã đề xuất kiến nghị sắp xếp ngân sách TW để triển khai dự án Bất Động Sản đường vành đai 3 TP.HCM.
Source: https://suthatmatlong.com
Category: Vòng quanh đất nước
